Im Mai 2026 sind 3’028’701 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen.
Das entspricht einem Plus von 9,1 Prozent gegenüber derselben Periode des Vorjahres.
In Rümlang, Gebiet Eichhof, realisiert die Flughafen Zürich AG derzeit den ersten Bauabschnitt der Glattrevitalisierung. Heute wurde die Glatt in ihr neues, ökologisch gestaltetes Flussbett umgeleitet.
Das Projekt ausserhalb des Flughafengeländes dient als ökologische Ersatzmassnahme für Bauvorhaben am Flughafen Zürich und schafft neue Lebensräume. Im Beisein von Kantons- und Gemeindevertretenden wurde am Donnerstagmittag die Glatt auf 700 Metern Länge in ihr neues Flussbett geleitet. Ehrengäste haben als symbolischen Akt Wasser aus dem alten in den neuen Glattlauf gebracht, um den neuen Flusslauf einzuweihen. Im Anschluss öffneten Bagger bei den Anbindungspunkten die Dämme und die Glatt floss in ihr neues Bett.
Am Flughafen Genf wechseln unsere Aspiranten im Frachtbereich von der Theorie in die Praxis.
Begleitet von ihren Ausbildnern kontrollieren sie Pakete und wenden das auf dem Campus Liestal erworbene Wissen direkt an.
SWISS bringt den Geschmack des Nidwaldner Sommers an Bord: Ab heute hebt die Airline mit der neuen Ausgabe von „SWISS Taste of Switzerland“ kulinarisch in den Schweizer Sommer ab – mit Kurs auf den Kanton Nidwalden.
Während der nächsten drei Monate zeichnet Sternekoch Fabian Inderbitzin vom Seerestaurant Belvédère in Hergiswil NW für die Menüs in der First und Business Class verantwortlich. Zu den Höhepunkten zählen Black Cod mit Safran-Beurre blanc, Pistazienflan mit frischen Sommerbeeren sowie Nidwaldner Käse- und Trockenfleischspezialitäten.
Am Flughafen Zürich finden auch in diesem Jahr periodische Messflüge für die Überprüfung der Navigationsanlagen statt. Neben den jährlich durchgeführten Messflügen im Frühling und Spätsommer sind dieses Jahr zusätzliche Flüge notwendig.
Zwischen dem 9. und 17. März 2026 sowie falls notwendig am 1. und 2. April 2026 werden zur Überprüfung der Instrumentenlandesysteme (ILS) und der Drehfunkfeuer (VOR/DME) reguläre Messflüge durchgeführt. Diese finden am Nachmittag sowie in der Nacht, nach Beendigung des ordentlichen Flugbetriebes, bis spätestens um zwei Uhr morgens statt.
Heute ist Edelweiss erstmals nonstop von Zürich nach Windhoek in Namibia abgehoben.
Der Flug WK82 startete um 10:15 Uhr mit 285 Passagieren an Bord in Richtung der namibischen Hauptstadt. Zum Einsatz kam der neue Airbus A350 von Edelweiss.
Als einzige Luftrettungsorganisation der Schweiz führt die Rega hochspezialisierte intensivmedizinische Transporte durch.
Dazu gehört der Transport von Patientinnen und Patienten, die auf eine extrakorporale Membranoxygenierung (ECMO) angewiesen sind. Das bedeutet, dass eine Maschine teilweise oder vollständig die Atem- oder Herzfunktion des Patienten übernimmt.
Grenzübergänge im Morgengrauen, gemeinsame Patrouillen mit der Polizei, Begegnungen mit der Bevölkerung und ein Labrador-Welpe, der Zollluft schnuppert.
Das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) hat auf Social Media einen Fotodump aus dem Mai veröffentlicht und gibt damit Einblicke in den Alltag seiner menschlichen und tierischen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Die beiden Gesuche der Flughafen Zürich AG für die Verlängerungen der Pisten 28 und 32 liegen vom 1. bis zum 30. Juni 2026 öffentlich auf. Damit geht ein zentrales Infrastrukturprojekt für mehr Sicherheit und Pünktlichkeit im Flugbetrieb in die nächste Phase.
Am 3. März 2024 hat die Zürcher Stimmbevölkerung den Pistenverlängerungen zugestimmt. Die geplanten Verlängerungen der Pisten 28 und 32 sind Projekte, die es künftig ermöglichen, die Sicherheitsmarge zu erhöhen und gleichzeitig einen stabileren Betrieb bei unterschiedlichen Wetterlagen und für alle Flugzeugtypen zu gewährleisten.
Bereits am 7. April 2026 ist am Flughafen Bern der erste Charterflug der Saison, ein Angebot von Belpmoos Reisen mit Chair Airlines nach Jerez de la Frontera in Andalusien abgehoben. Gefolgt von den Flügen nach Jersey und Guernsey, Malta sowie dem Angebot von Rhomberg Reisen nach Calvi auf Korsika. Das Ferienflugangebot ab Bern erfreut sich weiterhin grosser Beliebtheit.
Seit gestern Abend steht die Maschine von Helvetic Airways wieder auf dem Vorfeld des Flughafens Bern und heute Vormittag ist sie in Richtung Baleareninsel abgeflogen. Somit ist die Chartersaison in vollem Gang, auf dem „Bäupmoos“ kehrt wieder mehr Leben ein und das gesamte Flughafen Team freut sich auf die kommenden Monate und auf viele Passagiere, welche eine der 16 Destinationen für ihre Ferien gewählt haben.
Wenn ein Flugzeug landet, beginnt für die meisten Passagiere das Warten. Für die Bodencrew beginnt in diesem Moment eine hochpräzise Choreografie, die unter extremem Zeitdruck ablaufen muss. Bis zu einem Dutzend Teams arbeiten gleichzeitig im, um und unter dem Flugzeug – und all das in einem Zeitfenster, das je nach Flugzeugtyp zwischen 35 Minuten und zwei Stunden liegt. Was in dieser Zeit geschieht, bekommen die wenigsten zu sehen.
Ein Flugzeug am Boden ist ein teures Flugzeug. Airlines berechnen die Wirtschaftlichkeit ihrer Flotten nach den sogenannten «Block Hours» – der Zeit zwischen dem Lösen der Bremsklötze («Off-Block») und dem Setzen der Bremsklötze nach der nächsten Landung («On-Block»). Jede Minute am Boden ist eine Minute, die keine Einnahmen generiert. Gleichzeitig ist der Turnaround – so heisst der Gesamtprozess der Bodenabfertigung – eine der komplexesten logistischen Operationen im zivilen Luftverkehr. Ein Fehler in einem einzigen Teilprozess kann eine Verspätung auslösen, die sich über den ganzen Tag und alle Folgeflüge der Maschine fortpflanzt.
Der ausgebuchte, europaweit erstmals durchgeführte Automated Mobility Summit hat bewiesen, dass die Schweiz über das Talent, die Pilotprojekte und die regulatorischen Rahmenbedingungen verfügt, um autonome Mobilität zum Wohl der Gesellschaft erfolgreich voranzubringen. Was jetzt folgen muss, ist eine Entscheidung: mutig in diese Vision investieren – oder die Chance ungenutzt lassen.
Der erste Automated Mobility Summit (AMS), organisiert von SAAM (Swiss Association for Autonomous Mobility), fand am 4. und 5. Mai 2026 im Switzerland Innovation Park Zurich in Dübendorf statt. Während zwei Tagen versammelten sich mehr als 300 Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger, Ingenieurinnen und Ingenieure, Politikerinnen und Politiker, Transportunternehmen und Investierende aus ganz Europa, Asien und den USA, um den Stand der autonomen Mobilität zu beurteilen und die konkreten Schritte zu definieren, die nötig sind, um Pilotprojekte in dauerhafte Anwendungen zu überführen.
Die Geschäftsleitung der Schweizer Flugsicherung wird per 1. Januar 2027 signifikant reduziert. Die neue Struktur macht Skyguide effizienter, einfacher und fokussierter auf das Kerngeschäft.
Die Schweizer Flugsicherung Skyguide verkleinert ihre Geschäftsleitung von 9 auf 5 Mitglieder. Der Verwaltungsrat hat die neue Struktur als ersten konkreten Schritt der Neuausrichtung des Unternehmens beschlossen.
Am Freitag (8.5.2026) sind im Fraumünster in Zürich 39 Polizeiaspirantinnen und Polizeiaspiranten (17 Frauen und 22 Männer) in feierlichem Rahmen durch den Sicherheitsdirektor vereidigt worden.
Sicherheitsdirektor Mario Fehr betonte: „Wir alle sind uns der Bedeutung unserer Polizei bewusst – erst recht in Zeiten wie diesen. Zürich ist ein sicherer Kanton, und so soll es auch bleiben.“
Leise, äusserst wendig, schneller im Gefecht: Ein Generationswechsel beim Genève Aéroport – ein weiterer Schritt in Richtung Zukunft.
Für den SSLIA Genève durften wir den neuen elektrischen Rosenbauer RT beschriften – ein spannendes Projekt, das Innovation und Nachhaltigkeit verbindet.
Die Emirates Group hat im Geschäftsjahr 2025-26 ihren Umsatz und Gewinn weiter gesteigert.
Wie aus den veröffentlichten Kennzahlen hervorgeht, erreichte die Gruppe einen Umsatz von 150,5 Milliarden AED (41,0 Milliarden US-Dollar) – ein Plus von drei Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Emirates verzeichnet eine nahezu vollständige Rückkehr zum regulären Flugbetrieb: Nach der Phase betrieblicher Einschränkungen sind inzwischen 96 Prozent des globalen Streckennetzes wiederhergestellt. In den vergangenen Wochen hat die Fluggesellschaft ihre Verbindungen in die Regionen Amerika, Europa, Afrika, Westasien, Nahost/GCC, Fernost und Australasien schrittweise wieder aufgenommen.
Aktuell bedient Emirates 137 Destinationen in 72 Ländern und führt über 1.300 wöchentliche Flugfrequenzen durch. Dies entspricht 75 Prozent der Kapazität vor Beginn der Unterbrechung. Emirates bietet jeden Tag wieder mehr Flüge, mehr Sitzplätze und mehr Reisemöglichkeiten an und unterstreicht damit die Rolle Dubais als zentrales Drehkreuz des weltweiten Reiseverkehrs. Selbst während des Betriebs mit reduziertem Flugplan beförderte Emirates 4,7 Millionen Gäste zwischen 1. März und 30. April. Dies ist ein Beleg für die anhaltende Reisenachfrage und das Vertrauen, das Reisende Emirates weiterhin entgegenbringen, um sie zuverlässig an ihr Ziel zu bringen.
Zolltage auf der Zuschauerterrasse B, ein Wochenende voller Eindrücke!
Am 25. und 26. April durften wir zahlreiche Besucher begrüssen, mit live kommentierten Diensthundevorführungen, einem Berufsinfoanlass rund um die Ausbildung beim Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) und Erinnerungsfotos mit Rolli Rollkoffer.